Magari ya majira ya baridi yana vifaa vya hita za maegesho, ambazo zinaokoa nishati na zisizo na mafuta

Hita ya kuegesha ni muhimu sana na mara chache hutumia nguvu ya betri yako.Tofauti na kiyoyozi cha gari, ikiwa gari haijawashwa na kiyoyozi kimewashwa, utahitaji kutumia nguvu ya betri mara kwa mara.Betri ya gari haidumu kwa muda mrefu na siku inayofuata gari linaweza kushindwa kuwasha kwa sababu inaishiwa na umeme.

Hita ya maegesho ni mfumo wa kujitegemea tofauti na injini, ambayo ina athari bora ya joto ikilinganishwa na hali ya hewa ya gari.Kiyoyozi cha gari kinaweza kufikia kiwango cha juu cha nyuzi 29 Celsius, na hita ya maegesho inaweza kufikia digrii 45 Celsius.Inaokoa nishati sana, haivai injini, na haitasababisha uwekaji wa kaboni kwenye injini (kwa sababu kasi ya kufanya kazi inajulikana kutoa kiwango kikubwa cha uwekaji wa kaboni).Ikiwa kuna uwekaji zaidi wa kaboni, gari litakosa nguvu, na kuifanya kuwa ngumu kuwasha kwa sababu mafuta yaliyowekwa kwenye kizuizi cha silinda humezwa na uwekaji wa kaboni, Kwa hivyo ni ngumu kuwasha.

Ikiwa kuna mahitaji ya joto au inapokanzwa kwa muda mrefu, ni bora kuwa na hita ya maegesho ya kupokanzwa.