Hita ya mafuta ya gari, pia inajulikana kama mfumo wa kupasha joto wa maegesho, ni mfumo msaidizi wa kuongeza joto kwenye gari ambao unaweza kutumika baada ya kuzima injini au kutoa joto la ziada wakati wa kuendesha gari.Kwa ujumla imegawanywa katika aina mbili: mfumo wa kupokanzwa maji na mfumo wa kupokanzwa hewa.Kulingana na aina ya mafuta, inaweza kugawanywa zaidi katika mfumo wa joto wa petroli na mfumo wa joto wa dizeli.Malori makubwa, mashine za ujenzi, nk. zaidi hutumia mfumo wa kupokanzwa hewa ya dizeli, wakati magari ya familia hutumia zaidi mfumo wa kupokanzwa maji ya petroli.
Kanuni ya kazi ya mfumo wa kupokanzwa maegesho ni kutoa kiasi kidogo cha mafuta kutoka kwa tank ya mafuta na kuituma kwenye chumba cha mwako cha hita ya maegesho.Kisha mafuta huwaka kwenye chumba cha mwako ili kutoa joto, kupasha joto la kupozea injini au hewa.Kisha joto hutolewa ndani ya cabin kwa njia ya radiator inapokanzwa, na wakati huo huo, injini pia huwashwa.Wakati wa mchakato huu, nguvu ya betri na kiasi fulani cha mafuta kitatumiwa.Kulingana na ukubwa wa heater, kiasi cha mafuta kinachohitajika kwa inapokanzwa moja hutofautiana kutoka lita 0.2 hadi 0.3 lita.
Mfumo wa kupokanzwa maegesho hasa unajumuisha mfumo wa usambazaji wa ulaji, mfumo wa usambazaji wa mafuta, mfumo wa kuwasha, mfumo wa kupoeza, na mfumo wa kudhibiti.Mchakato wake wa kufanya kazi unaweza kugawanywa katika hatua tano: hatua ya ulaji, hatua ya sindano ya mafuta, hatua ya kuchanganya, hatua ya kuwasha na mwako, na hatua ya kubadilishana joto.
Kutokana na athari bora ya kupokanzwa, matumizi salama na rahisi, na uendeshaji wa udhibiti wa kijijini wa mfumo wa kupokanzwa maegesho, gari linaweza kuwashwa mapema katika majira ya baridi ya baridi, kuboresha sana faraja ya gari.Kwa hiyo, baadhi ya modeli za hali ya juu zimekuwa vifaa vya kawaida, wakati katika baadhi ya maeneo ya mwinuko, watu wengi wanajifunga wenyewe, hasa katika malori na RV zinazotumiwa katika maeneo ya latitudo.
Muda wa kutuma: Oct-25-2023